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Originali da 48 tonnellate scavatori di seconda mano per scrofa utilizzati escavatori ingegneria macchine da costruzione Volvo EC480
  • Originali da 48 tonnellate scavatori di seconda mano per scrofa utilizzati escavatori ingegneria macchine da costruzione Volvo EC480
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  • Originali da 48 tonnellate scavatori di seconda mano per scrofa utilizzati escavatori ingegneria macchine da costruzione Volvo EC480

Originali da 48 tonnellate scavatori di seconda mano per scrofa utilizzati escavatori ingegneria macchine da costruzione Volvo EC480

Place of Origin Japan
Marca Volvo
Certificazione ISO, CE
Numero di modello EC480
Dettagli del prodotto
Height:
2615mm
Motore:
Isuzu
Weight:
12000kg
Engine Model:
SAA6d114e-3
Hydraulic Valve Brand:
Enerpac, Parker, Changjiang, Yuken
Maximum Travel Speed:
5.5 km/h
Forza di trazione massima:
50.5kN
Dredging Depth:
3830mm
Transmission:
Hydraulic Transmission
Larghezza complessiva:
2800 mm
Model No:
320C
Power:
109.7kw
Larghezza del pneumatico:
582mm
Ground Clearance:
500mm
Pressione di funzionamento:
35.3 MPa
Evidenziare: 

Scavatori di scatola di seconda mano

,

Macchine di costruzione di ingegneria usate

,

Scavatori usati

Termini di trasporto & di pagamento
Descrizione di prodotto
Il Volvo EC480 è un escavatore a rulli pesante progettato per applicazioni impegnative come la cava, l'estrazione mineraria e il movimento di terra su larga scala.
Originali da 48 tonnellate scavatori di seconda mano per scrofa utilizzati escavatori ingegneria macchine da costruzione Volvo EC480 0Originali da 48 tonnellate scavatori di seconda mano per scrofa utilizzati escavatori ingegneria macchine da costruzione Volvo EC480 1Originali da 48 tonnellate scavatori di seconda mano per scrofa utilizzati escavatori ingegneria macchine da costruzione Volvo EC480 2Originali da 48 tonnellate scavatori di seconda mano per scrofa utilizzati escavatori ingegneria macchine da costruzione Volvo EC480 3
 
Specificativi Volvo EC480 (approssimativi)
Peso di esercizio: 48.000 ‰ 50.000 kg (variabile a seconda della configurazione)
 
Motore:
 
Modello: Volvo D13 (conforme al livello 4 finale / fase V)
 
Potenza: 250 265 kW (335 355 CV)
 
Capacità del secchio: 2,5 – 4,5 m3 (dipende dal tipo di secchio – roccia, GP o pesante)
 
Profondezza massima di scavo: 7,58,5 m
 
Portata massima: 11 ∼ 13 m (con braccio esteso)
 
Sistema idraulico: idraulica a rilevamento del carico con modalità multiple (Power, Eco, Fine)
 
Caratteristiche chiave
✔ Motore Volvo D13 ️ Alta coppia a bassi giri per un maggiore consumo di carburante.
✔ Idraulica avanzata ️ Funzionamento agevole con controllo automatico del torque di stagnazione e della pompa.
✔ Comfort per l'operatore ️ cabina certificata ROPS/FOPS con sedile a sospensione pneumatica, controllo climatico e basso rumore.
✔ Costruzione durevole ️ Cornice a forma di X rinforzata, sottocarro resistente e braccio.
✔ Tecnologia e telematica ️ Opzionale Volvo Co-Pilot (sistema di monitoraggio), CareTrack (gestione remota della flotta).
 
Appendici e configurazioni
Botti: GP, rock, heavy-duty o compatibili con tiltrotator.
 
Dispositivi per la riparazione e la riparazione di macchinari: per la riparazione di macchinari.
 
Grapples & Shears: per la movimentazione di rottami o per la silvicoltura.
 
Boom a lungo raggio: per dragaggio o scavo profondo.
 
Applicazioni
Mining & Quarrying ️ Caricamento dei camion, movimentazione dei materiali.
 
Costruzioni pesanti
 
Demolizione con taglio o rompicoi.
 
Rifiuti/riciclaggio con gratta o secchio di smistamento.
 
Confronto con i concorrenti
Modello Potenza Peso di funzionamento Principali differenze
Volvo EC480 355 CV 48 ‰ 50 t Volvo, efficienza del carburante, idraulica avanzata.
Cat 349 354 CV 49 t Cat's Next Gen idraulica, tempi di ciclo leggermente più veloci.
Komatsu PC490 347 CV 50 t Telecamere KomVision, sottocarro robusto.
Costi di proprietà e affidabilità
Consumo di carburante: ~ 15 ‰ 22 l/h (a seconda del carico).
 
Intervalli di manutenzione: ogni 500 ore (olio/filtri).
 
Parti di usura più comuni: catene, denti, tubi idraulici.
 
Intervallo dei prezzi
Nuovo:
400
,
000
400500 000+ USD
 
Utilizzato (5 ∼ 10 anni): ~
150
,
000
150,000 ¢ 300 000 USD
 
Dovreste considerare l'EC480?
✅ Migliore per: progetti su larga scala in cui l'efficienza del carburante e il comfort dell'operatore sono importanti.
¢ Alternative: se i tempi di ciclo più rapidi sono critici, confrontare con CAT 349 o Hitachi ZX470.

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